Der Hochbahnsteig, die in enger Taktung fahrenden Züge sowie die an der Endhaltestelle wartenden Züge „zerschneiden“ die bisherige Achse zwischen dem Rathaus-Carrée und den Einkaufsstraßen (Bahnhofs- und Cannstatter Straße). Sie bilden eine Sichtbarriere und führen zu einer Umleitung des Fuß- und Radverkehrs. Mit einer Verschiebung der Endhaltestelle ca. 100 Meter Richtung Westen würden die Achsen erhalten und Platz für eine städtebauliche Gestaltung der Mitte Fellbachs gewonnen. Für Umsteiger zwischen der Stadtbahn und dem 60er Bus bedeutet diese Verlegung etwas längere Wege.
Ausführliche Erläuterungen des Konzeptes und weitere Informationen in der Präsentation des Stadtplanungsamtes.